Marka Adı: | CCSN |
Model Numarası: | CPG3079F2 |
MOQ: | 1 set |
fiyat: | US$36.00 per set |
Paketleme Ayrıntıları: | İhracat paketi |
Payment Terms: | L/C, T/T, |
CCSN 3322KW/4153KVA dizel jeneratör seti Endüstriyel madencilik santralleri için yüksek güçlü ana ve yedek dizel jeneratör setleri
Marka tanıtımı:
CCSN ENGINE INC. Tianfu Hisse Senedi Borsası'nda listelenen menkul kıymet kodu: 811129
CCSN ENGINE INC. 1960'larda kuruldu. CRRC Group'un stratejik ortağıdır. Dünyanın ilk şişman motoru. Çin'in ekolojik motor lideri. Ana şirket CCSN POWER INC., motorları, jeneratör setlerini ve güç ürünlerini bağımsız olarak geliştirmek, tasarlamak ve üretmek için 31 milyon yuan yatırım yaptı ve "mikro akıllı şebeke" ve diğer güç çözümleri, enerji yatırımı ve güç kiralama ve dağıtılmış güç istasyonu tasarımı, danışmanlığı ve inşası gibi hizmetler sağlıyor. CCSN ENGINE üretim üssünü inşa etmek için 20 milyon yuan yatırım yapan Faz I ve II projeleri 10.000 metrekarelik bir alanı kapsıyor.
CCSN, kurumsal felsefesi olarak "yeşil kalkınma, uyum ve kazan-kazan"ı ve kurumsal ruhu olarak "dürüstlük, uyum, pragmatizm ve yenilikçiliği" benimser. Bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip bir dizi ürün piyasaya sürdü ve 16 patent aldı. Bağımsız olarak geliştirilen, tasarlanan ve üretilen ana ürünler arasında dizel motorlar, yağ motorları, doğal gaz motorları, metanol motorları ve hibrit motorlar yer alır. CCSN'nin orta ve yüksek hızlı motor teknolojisi uluslararası lider seviyededir. CCSN, güç üretim endüstrisi için eksiksiz bir tedarik zinciri oluşturmaya ve proje programatik hizmetleri için sağlam bir temel oluşturmaya kendini adamıştır. Daha düşük maliyetlerle daha iyi ürünler ve hizmetler sağlayın.
CCSN'nin ekipmanları şu anda ülke genelinde demiryolları, metalurji, madencilik, enerji santralleri, gemiler, güvenlik güç kaynağı inşaatı ve diğer alanlarda satılmaktadır. Yurt dışı satış alanları Doğu Asya, Orta Asya, Güneydoğu Asya, Güney Asya, Batı Asya ve Orta Doğu, Afrika, Güney Amerika ve diğer bölgeleri kapsamaktadır.
CCSN, esas olarak 159, 210, 240, 280 ve 320 silindir çaplarına sahip çeşitli dizel, yağ, gaz, ağır yağ, çift yakıtlı ve güneş termal motor serileri üretmektedir. Bu motor serisi, Çin'in ana demiryolu dizel lokomotifleri, raylı ulaşım, yerli gemi gücü, büyük mühendislik makineleri, büyük motorlu su pompaları, büyük motorlu yangın pompaları vb. için dizel güç yapılandırmaları olarak kullanılmaktadır. Şimdiye kadar yaklaşık 10.000 dizel motor kullanılmıştır. Yıllık satışlar 100 milyon yuanı aşmaktadır.
CCSN şu anda şu sertifikasyon sistemlerine sahiptir: ISO/TSX16949:2002 kalite yönetim sistemi sertifikası, ISO14001 çevre yönetim sistemi sertifikası, OHSAS18001 iş sağlığı ve güvenliği sistemi sertifikası ve LL-C sistem sertifikası.
Ürün Özellikleri:
CCSN jeneratör seti, iyi ekonomi, enerji tasarrufu, istikrarlı ve güvenilir çalışma, basit yapı, basit bakım, rahat çalışma, büyük güç artışı, düşük enerji tüketimi, güçlü uyarlanabilirlik, düşük paralel güç kaybı, güçlü koruma fonksiyonu, uzaktan akıllı kontrol ve diğer avantajlara sahiptir. Her türlü müşteri tarafından yaygın olarak övülmektedir.
CCSN, güç çözümlerinin eksiksiz setlerini sunar ve özelleştirilmiş üretimi destekler. Ürünler akıllı kontrol ve uzaktan izlemeyi gerçekleştirebilir ve müşterilere kapsamlı hizmetler sunmak için birden fazla isteğe bağlı çözüm sağlayabilir.
CCSN 3322KW/4153KVA dizel jeneratör seti Endüstriyel madencilik santralleri için yüksek güçlü ana ve yedek dizel jeneratör setleri:
Ürün parametreleri:
CPG3322F2 Jeneratör Seti |
||||
01. | Üretici | - | CCSN | |
02. | Yedek güç | kilowatt | 3654 | |
03. | Normal güç | kilowatt | 3322 | |
04. | Sürekli güç | kilowatt | 2989 | |
05. | Güç faktörü | - | 0.8 histerezis | |
06. | Çıkış voltajı | kV | 6. 3 / 1 0 .5 | |
07. | Anma frekansı | Hz | 50 | |
08. | Anma hızı | dakika-1 | 1000 | |
09. | Yakıt sınıfı | - | Sıradan hafif dizel GB252/ASTM D975, 1-D/2-D | |
10. | Soğutma yöntemi | - | Isı değiştirici + soğutma kulesi/soğutma suyu tankı | |
11. | Frekans düşüşü | % | ≤3 | |
12. | Sabit durum frekans bandı | % | ≤0,5 | |
13. | Bağıl frekans ayarı düşüş aralığı | % | >(2.5+frekans düşüşü) | |
14. | Bağıl frekans ayarı yükselen aralık | % | >2,5 | |
15. | Geçici frekans sapması (başlangıç frekansından) | |||
- %100 ani güç azaltma | % | ≤+10 | ||
- Ani güç artışı | % | ≤-(7+frekans düşüşü) | ||
16. | Geçici frekans sapması (nominal frekanstan) | |||
- %100 ani güç azaltma | % | ≤+10 | ||
- Ani güç artışı | % | ≤-7 | ||
17. | Frekans kurtarma süresi | S | ≤3 | |
18 . | Bağıl frekans tolerans bandı | % | 2 | |
19. | Sabit durum voltaj sapması | % | ≤±1,5 | |
20. | Gerilim dengesizliği | % | 1 | |
21. | Bağıl gerilim ayar aralığı | % | ≤±5 | |
22. | Voltaj ayarı değişim oranı | %/S | 0,2~1,0 | |
23. | Geçici voltaj sapması | |||
- %100 ani güç azaltma | % | ≤+20 | ||
- Ani güç artışı | % | ≤-15 | ||
24. | Gerilim bozulma oranı | % | <5 | |
25. | Gerilim kurtarma süresi (±3%) | S | ≤2 | |
26. | Voltaj modülasyonu | % | 0,3 | |
27. | Aktif güç dağıtımı | |||
- Nominal notun %80 ile %100'ü arasında | % | ≤+5 | ||
- Nominal değerin %20'si ile %80'i arasında | % | ≤+10 | ||
28. | Reaktif güç dağıtımı | |||
- Nominal notun %20 ile %100'ü arasında | % | ≤+10 | ||
… | ||||
NY16V280-G208 motoru
|
||||
01. |
Üretici | - | CRRC | |
02. | Çıkış gücü (kapalı) | kWm | 4088 | 5478 BG |
03. | Tip | - | 16 silindir-V tipi 50°/dört zamanlı/su soğutmalı | |
04. | Silindir çapı*strok | mm | 280*285 | |
05. | Yerinden edilme | L | 280,8 | |
06. | Anma hızı | dakika-1 | 1000 | |
07. | Minimum rölanti hızı | dakika-1 | 400 | |
08. | İzin verilen maksimum hız | dakika-1 | 1100 | |
09. | Ortalama piston hızı | bay/bayan | 9.5 | |
10. | Ortalama etkili basınç | MPa | 1. 65 | |
11. | Maksimum yakıt basıncı | MPa | ≤14 | |
12. | Sıkıştırma oranı | - | 12,5:1 | |
13. | Krank mili yönü (çıkış ucuna bakan) | - | Saat yönünde | |
14. | Referans boyutu | mm | 4971 (U) * 1725 (G) * 2895 (Y) | |
15. | Referans ağırlığı | kilogram | 24500 | |
16. | Hız düzenleme modu | - | Dijital | |
17. | Hız ayar aralığı | % | ±5 | |
18. | Titreşim İzolatörleri | adet | 16 | |
19. | Gürültü seviyesi, tam yük | dBA | 110(mesafe 1m) | |
20. | Hava girişi ve soğutma | - | Turboşarj, W/A süperşarj ve ara soğutucu | |
21. | Hava filtresi | - | Standart | |
22. | İzin verilen egzoz geri basıncı | kPa | 3 | |
23 | İzin verilen egzoz negatif basıncı | kPa | 2.5 | |
24. | Turboşarj sayısı | hayır. | 2 | |
25. | Yanma havası hacmi | kg/s | 7.8 | |
26. | Standart hava - yakıt oranı | - | 33.3 | |
27. | Yağlama yöntemi, başlamadan önce | - | Ön besleme yağ pompası | |
28. | Yağlama yöntemi, çalışma | - | Motor tahrikli pompa | |
29 . | Yağ karteri kapasitesi | L | 1200 | |
30. | Yağ karteri boyutu | mm | 3030 * 1078 *3 4 0 | |
31. | Yağlayıcı tüketim oranı | g/kw·h | 2.04 | |
32. | Yağlayıcı Özellikleri | - | SAE #15W-40 | |
33. | Önerilen özellikler | - | API/CH/CI/CF veya üzeri | |
34. | Hassasiyet, yağ filtresi | mikron | ≤20 | |
35. | Akış, yağ filtresi | m3/H | ≤100 | |
36. | Basınç, yağ filtresi | MPa | ≤0,04 | |
37. | Çift paket, biri kullanım için, biri yedek için | - | İsteğe bağlı | |
38. | Soğutma yöntemi | - | Radyatör/Soğutma Kulesi | |
39. | Yağlama yağı soğutması | - | Santrifüj pompa sirkülasyonu | |
40. | Soğutma suyu | - | Deiyonize su | |
41. | Yüksek sıcaklık su çıkış basıncı | Çubuk | 3.5 | |
42. | Ara soğutucu su çıkış basıncı | Çubuk | 3.5 | |
43. | Yağ pompası çıkış basıncı | Çubuk | 9 | |
44. | Yüksek sıcaklık su çıkışı maksimum su sıcaklığı | ℃ | 88 | |
45. | Intercooler su çıkışı maksimum su sıcaklığı | ℃ | 88 | |
46. | Ara soğutma suyu giriş sıcaklığı | ℃ | 60 | |
47. | Maksimum yağlama yağı sıcaklığı | ℃ | 88 | |
48. | Yüksek sıcaklıkta su akışı | m3/H | 105 | |
49. | Ara soğutma suyu akışı | m3/H | 105 | |
50. | Yağ pompası akışı | m3/H | 105 | |
Soğuk başlatma minimum ortam sıcaklığı | ℃ | 10 | ||
51. | Yakıt tüketim oranı | g/kw·h | 198 +5% | |
52. | Yakıt sınıfı | - | 0# Dizel | |
53. | Yakıt filtresi kalitesi, birinci sınıf | mikron | ≤20 | |
54. | Yakıt filtresi derecesi, ikincil | mikron | ≤12 | |
55. | Çalışma sıcaklığı | ℃ | ≤90 | |
56. | Çift paket, biri kullanım için, biri yedek için | - | İsteğe bağlı | |
57. | Ön besleme yağ pompası, güç | kW | 5.5 | |
58. | Çalışma voltajı | Boş zaman | 380 | |
59. | sıklık | Hz | 50 | |
60. | basınç | MPa | 0,6 | |
61. | akış | m3/H | 12.61 | |
62. | Ön besleme yakıt pompası, güç | kW | 2.2 | |
63. | Çalışma voltajı | Boş zaman | 380 | |
64. | sıklık | Hz | 50 | |
65. | basınç | MPa | 1.45 | |
66. | akış | m3/H | 2 | |
67. | Başlangıç yöntemi | |||
67.1 | Hava başlangıcı | - | Hava kompresörü, gaz tankı | Birini seçin |
67.2 | Pil başlangıcı | - | Pil | Birini seçin |
… | ||||
Alternatör
|
||||
01. | Örnek | - | TFW33223 | |
02. | Motor yapısı | - | Çift yataklı, kendi kendini havalandıran | |
03. | Anma hızı | dakika-1 | 1000 | |
04. | Hızı sınırlamak | dakika-1 | 1200 | |
05. | Anma frekansı | Hz | 50 | |
06. | Normal güç | k | 3322 | |
07. | Anma gerilimi | kV | 6. 3 / 1 0 .5 | |
08. | Anma akımı | A | 380/228 | |
09. | Uyarım yöntemi | - | Fırçasız kendi kendini uyarma | |
10. | Voltaj düzenleme yöntemi | - | AVRUPA | |
11. | Koruma seviyesi | - | IP23 | |
12. | seri | - | 6 | |
13. | Yalıtım sınıfı | - | H/H | |
14. | Sargı sıcaklığının yükselmesi | - | ≤105K, direnç yöntemi | |
15. | Sarma bağlantısı | - | 3P4W, yıldız tipi 12 hat | |
16. | Sarmal perde | - | 2/3 | |
17. | Sürekli kısa devre akımı | - | %300 Yani 2 saniye | |
18. | Telefon harmonik faktörü | - | THF<2% | |
19. | Radyo girişim bastırma | - | TIF<50 | |
20. | Kısa devre oranı | KÇK | 0,764 | |
21. | Doğrudan eksen senkron reaktansı | XD | 1.677 | |
22. | Yatay eksen senkron reaktansı | Xq | 0,855 | |
23. | Doğrudan eksen geçici reaktansı | X'd | 0,199 | |
24. | Geçici reaktans | X'q | 0,855 | |
25. | Doğrudan eksen süper geçici reaktans | X''li | 0,137 | |
26. | Enine eksen süper geçici reaktans | X''q | 0,148 | |
27. | Stator sargı zaman sabiti | Ta(lar) | 0,079 | |
28. | Alan sarma zaman sabiti | Td0(lar) | 3.837 | |
29. | yeterlik | % | 96.5 | |
30. | Soğutma havası maksimum sıcaklığı | ℃ | 40 | |
31. | Sabit durum voltaj ayar aralığı | % | ±2,5 | |
32. | Yük arttığında geçici voltaj sapması | % | -15 | |
33. | Gerilim kurtarma süresi | S | ≤1,5 | |
34. | Sabit durum voltaj sapması | % | ±%1 | |
35. | Yük azaltıldığında geçici voltaj sapması | % | +20% | |
36. | Sıcaklık artış seviyesi | - | F | |
37. | Referans uygulama standartları, Kuzey Amerika | - | NEMA MG21/CSA C22-2 | |
38. | Referans uygulama standartları, Çin | - | GB755 | |
39. | Uygulama standartlarına bakın, AB | - | IEC60034-1/DIN VDE 0530 | |
40. | Terminal sayısı | mm | 6 | |
41. | Referans boyutu | mm | 2585*2110*2150 | |
42. | Referans ağırlığı | Kilogram | 12000 | |
43. | Eylemsizlik Momenti | kg ・ m2 | 481 | |
… | ||||
Marka Adı: | CCSN |
Model Numarası: | CPG3079F2 |
MOQ: | 1 set |
fiyat: | US$36.00 per set |
Paketleme Ayrıntıları: | İhracat paketi |
Payment Terms: | L/C, T/T, |
CCSN 3322KW/4153KVA dizel jeneratör seti Endüstriyel madencilik santralleri için yüksek güçlü ana ve yedek dizel jeneratör setleri
Marka tanıtımı:
CCSN ENGINE INC. Tianfu Hisse Senedi Borsası'nda listelenen menkul kıymet kodu: 811129
CCSN ENGINE INC. 1960'larda kuruldu. CRRC Group'un stratejik ortağıdır. Dünyanın ilk şişman motoru. Çin'in ekolojik motor lideri. Ana şirket CCSN POWER INC., motorları, jeneratör setlerini ve güç ürünlerini bağımsız olarak geliştirmek, tasarlamak ve üretmek için 31 milyon yuan yatırım yaptı ve "mikro akıllı şebeke" ve diğer güç çözümleri, enerji yatırımı ve güç kiralama ve dağıtılmış güç istasyonu tasarımı, danışmanlığı ve inşası gibi hizmetler sağlıyor. CCSN ENGINE üretim üssünü inşa etmek için 20 milyon yuan yatırım yapan Faz I ve II projeleri 10.000 metrekarelik bir alanı kapsıyor.
CCSN, kurumsal felsefesi olarak "yeşil kalkınma, uyum ve kazan-kazan"ı ve kurumsal ruhu olarak "dürüstlük, uyum, pragmatizm ve yenilikçiliği" benimser. Bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip bir dizi ürün piyasaya sürdü ve 16 patent aldı. Bağımsız olarak geliştirilen, tasarlanan ve üretilen ana ürünler arasında dizel motorlar, yağ motorları, doğal gaz motorları, metanol motorları ve hibrit motorlar yer alır. CCSN'nin orta ve yüksek hızlı motor teknolojisi uluslararası lider seviyededir. CCSN, güç üretim endüstrisi için eksiksiz bir tedarik zinciri oluşturmaya ve proje programatik hizmetleri için sağlam bir temel oluşturmaya kendini adamıştır. Daha düşük maliyetlerle daha iyi ürünler ve hizmetler sağlayın.
CCSN'nin ekipmanları şu anda ülke genelinde demiryolları, metalurji, madencilik, enerji santralleri, gemiler, güvenlik güç kaynağı inşaatı ve diğer alanlarda satılmaktadır. Yurt dışı satış alanları Doğu Asya, Orta Asya, Güneydoğu Asya, Güney Asya, Batı Asya ve Orta Doğu, Afrika, Güney Amerika ve diğer bölgeleri kapsamaktadır.
CCSN, esas olarak 159, 210, 240, 280 ve 320 silindir çaplarına sahip çeşitli dizel, yağ, gaz, ağır yağ, çift yakıtlı ve güneş termal motor serileri üretmektedir. Bu motor serisi, Çin'in ana demiryolu dizel lokomotifleri, raylı ulaşım, yerli gemi gücü, büyük mühendislik makineleri, büyük motorlu su pompaları, büyük motorlu yangın pompaları vb. için dizel güç yapılandırmaları olarak kullanılmaktadır. Şimdiye kadar yaklaşık 10.000 dizel motor kullanılmıştır. Yıllık satışlar 100 milyon yuanı aşmaktadır.
CCSN şu anda şu sertifikasyon sistemlerine sahiptir: ISO/TSX16949:2002 kalite yönetim sistemi sertifikası, ISO14001 çevre yönetim sistemi sertifikası, OHSAS18001 iş sağlığı ve güvenliği sistemi sertifikası ve LL-C sistem sertifikası.
Ürün Özellikleri:
CCSN jeneratör seti, iyi ekonomi, enerji tasarrufu, istikrarlı ve güvenilir çalışma, basit yapı, basit bakım, rahat çalışma, büyük güç artışı, düşük enerji tüketimi, güçlü uyarlanabilirlik, düşük paralel güç kaybı, güçlü koruma fonksiyonu, uzaktan akıllı kontrol ve diğer avantajlara sahiptir. Her türlü müşteri tarafından yaygın olarak övülmektedir.
CCSN, güç çözümlerinin eksiksiz setlerini sunar ve özelleştirilmiş üretimi destekler. Ürünler akıllı kontrol ve uzaktan izlemeyi gerçekleştirebilir ve müşterilere kapsamlı hizmetler sunmak için birden fazla isteğe bağlı çözüm sağlayabilir.
CCSN 3322KW/4153KVA dizel jeneratör seti Endüstriyel madencilik santralleri için yüksek güçlü ana ve yedek dizel jeneratör setleri:
Ürün parametreleri:
CPG3322F2 Jeneratör Seti |
||||
01. | Üretici | - | CCSN | |
02. | Yedek güç | kilowatt | 3654 | |
03. | Normal güç | kilowatt | 3322 | |
04. | Sürekli güç | kilowatt | 2989 | |
05. | Güç faktörü | - | 0.8 histerezis | |
06. | Çıkış voltajı | kV | 6. 3 / 1 0 .5 | |
07. | Anma frekansı | Hz | 50 | |
08. | Anma hızı | dakika-1 | 1000 | |
09. | Yakıt sınıfı | - | Sıradan hafif dizel GB252/ASTM D975, 1-D/2-D | |
10. | Soğutma yöntemi | - | Isı değiştirici + soğutma kulesi/soğutma suyu tankı | |
11. | Frekans düşüşü | % | ≤3 | |
12. | Sabit durum frekans bandı | % | ≤0,5 | |
13. | Bağıl frekans ayarı düşüş aralığı | % | >(2.5+frekans düşüşü) | |
14. | Bağıl frekans ayarı yükselen aralık | % | >2,5 | |
15. | Geçici frekans sapması (başlangıç frekansından) | |||
- %100 ani güç azaltma | % | ≤+10 | ||
- Ani güç artışı | % | ≤-(7+frekans düşüşü) | ||
16. | Geçici frekans sapması (nominal frekanstan) | |||
- %100 ani güç azaltma | % | ≤+10 | ||
- Ani güç artışı | % | ≤-7 | ||
17. | Frekans kurtarma süresi | S | ≤3 | |
18 . | Bağıl frekans tolerans bandı | % | 2 | |
19. | Sabit durum voltaj sapması | % | ≤±1,5 | |
20. | Gerilim dengesizliği | % | 1 | |
21. | Bağıl gerilim ayar aralığı | % | ≤±5 | |
22. | Voltaj ayarı değişim oranı | %/S | 0,2~1,0 | |
23. | Geçici voltaj sapması | |||
- %100 ani güç azaltma | % | ≤+20 | ||
- Ani güç artışı | % | ≤-15 | ||
24. | Gerilim bozulma oranı | % | <5 | |
25. | Gerilim kurtarma süresi (±3%) | S | ≤2 | |
26. | Voltaj modülasyonu | % | 0,3 | |
27. | Aktif güç dağıtımı | |||
- Nominal notun %80 ile %100'ü arasında | % | ≤+5 | ||
- Nominal değerin %20'si ile %80'i arasında | % | ≤+10 | ||
28. | Reaktif güç dağıtımı | |||
- Nominal notun %20 ile %100'ü arasında | % | ≤+10 | ||
… | ||||
NY16V280-G208 motoru
|
||||
01. |
Üretici | - | CRRC | |
02. | Çıkış gücü (kapalı) | kWm | 4088 | 5478 BG |
03. | Tip | - | 16 silindir-V tipi 50°/dört zamanlı/su soğutmalı | |
04. | Silindir çapı*strok | mm | 280*285 | |
05. | Yerinden edilme | L | 280,8 | |
06. | Anma hızı | dakika-1 | 1000 | |
07. | Minimum rölanti hızı | dakika-1 | 400 | |
08. | İzin verilen maksimum hız | dakika-1 | 1100 | |
09. | Ortalama piston hızı | bay/bayan | 9.5 | |
10. | Ortalama etkili basınç | MPa | 1. 65 | |
11. | Maksimum yakıt basıncı | MPa | ≤14 | |
12. | Sıkıştırma oranı | - | 12,5:1 | |
13. | Krank mili yönü (çıkış ucuna bakan) | - | Saat yönünde | |
14. | Referans boyutu | mm | 4971 (U) * 1725 (G) * 2895 (Y) | |
15. | Referans ağırlığı | kilogram | 24500 | |
16. | Hız düzenleme modu | - | Dijital | |
17. | Hız ayar aralığı | % | ±5 | |
18. | Titreşim İzolatörleri | adet | 16 | |
19. | Gürültü seviyesi, tam yük | dBA | 110(mesafe 1m) | |
20. | Hava girişi ve soğutma | - | Turboşarj, W/A süperşarj ve ara soğutucu | |
21. | Hava filtresi | - | Standart | |
22. | İzin verilen egzoz geri basıncı | kPa | 3 | |
23 | İzin verilen egzoz negatif basıncı | kPa | 2.5 | |
24. | Turboşarj sayısı | hayır. | 2 | |
25. | Yanma havası hacmi | kg/s | 7.8 | |
26. | Standart hava - yakıt oranı | - | 33.3 | |
27. | Yağlama yöntemi, başlamadan önce | - | Ön besleme yağ pompası | |
28. | Yağlama yöntemi, çalışma | - | Motor tahrikli pompa | |
29 . | Yağ karteri kapasitesi | L | 1200 | |
30. | Yağ karteri boyutu | mm | 3030 * 1078 *3 4 0 | |
31. | Yağlayıcı tüketim oranı | g/kw·h | 2.04 | |
32. | Yağlayıcı Özellikleri | - | SAE #15W-40 | |
33. | Önerilen özellikler | - | API/CH/CI/CF veya üzeri | |
34. | Hassasiyet, yağ filtresi | mikron | ≤20 | |
35. | Akış, yağ filtresi | m3/H | ≤100 | |
36. | Basınç, yağ filtresi | MPa | ≤0,04 | |
37. | Çift paket, biri kullanım için, biri yedek için | - | İsteğe bağlı | |
38. | Soğutma yöntemi | - | Radyatör/Soğutma Kulesi | |
39. | Yağlama yağı soğutması | - | Santrifüj pompa sirkülasyonu | |
40. | Soğutma suyu | - | Deiyonize su | |
41. | Yüksek sıcaklık su çıkış basıncı | Çubuk | 3.5 | |
42. | Ara soğutucu su çıkış basıncı | Çubuk | 3.5 | |
43. | Yağ pompası çıkış basıncı | Çubuk | 9 | |
44. | Yüksek sıcaklık su çıkışı maksimum su sıcaklığı | ℃ | 88 | |
45. | Intercooler su çıkışı maksimum su sıcaklığı | ℃ | 88 | |
46. | Ara soğutma suyu giriş sıcaklığı | ℃ | 60 | |
47. | Maksimum yağlama yağı sıcaklığı | ℃ | 88 | |
48. | Yüksek sıcaklıkta su akışı | m3/H | 105 | |
49. | Ara soğutma suyu akışı | m3/H | 105 | |
50. | Yağ pompası akışı | m3/H | 105 | |
Soğuk başlatma minimum ortam sıcaklığı | ℃ | 10 | ||
51. | Yakıt tüketim oranı | g/kw·h | 198 +5% | |
52. | Yakıt sınıfı | - | 0# Dizel | |
53. | Yakıt filtresi kalitesi, birinci sınıf | mikron | ≤20 | |
54. | Yakıt filtresi derecesi, ikincil | mikron | ≤12 | |
55. | Çalışma sıcaklığı | ℃ | ≤90 | |
56. | Çift paket, biri kullanım için, biri yedek için | - | İsteğe bağlı | |
57. | Ön besleme yağ pompası, güç | kW | 5.5 | |
58. | Çalışma voltajı | Boş zaman | 380 | |
59. | sıklık | Hz | 50 | |
60. | basınç | MPa | 0,6 | |
61. | akış | m3/H | 12.61 | |
62. | Ön besleme yakıt pompası, güç | kW | 2.2 | |
63. | Çalışma voltajı | Boş zaman | 380 | |
64. | sıklık | Hz | 50 | |
65. | basınç | MPa | 1.45 | |
66. | akış | m3/H | 2 | |
67. | Başlangıç yöntemi | |||
67.1 | Hava başlangıcı | - | Hava kompresörü, gaz tankı | Birini seçin |
67.2 | Pil başlangıcı | - | Pil | Birini seçin |
… | ||||
Alternatör
|
||||
01. | Örnek | - | TFW33223 | |
02. | Motor yapısı | - | Çift yataklı, kendi kendini havalandıran | |
03. | Anma hızı | dakika-1 | 1000 | |
04. | Hızı sınırlamak | dakika-1 | 1200 | |
05. | Anma frekansı | Hz | 50 | |
06. | Normal güç | k | 3322 | |
07. | Anma gerilimi | kV | 6. 3 / 1 0 .5 | |
08. | Anma akımı | A | 380/228 | |
09. | Uyarım yöntemi | - | Fırçasız kendi kendini uyarma | |
10. | Voltaj düzenleme yöntemi | - | AVRUPA | |
11. | Koruma seviyesi | - | IP23 | |
12. | seri | - | 6 | |
13. | Yalıtım sınıfı | - | H/H | |
14. | Sargı sıcaklığının yükselmesi | - | ≤105K, direnç yöntemi | |
15. | Sarma bağlantısı | - | 3P4W, yıldız tipi 12 hat | |
16. | Sarmal perde | - | 2/3 | |
17. | Sürekli kısa devre akımı | - | %300 Yani 2 saniye | |
18. | Telefon harmonik faktörü | - | THF<2% | |
19. | Radyo girişim bastırma | - | TIF<50 | |
20. | Kısa devre oranı | KÇK | 0,764 | |
21. | Doğrudan eksen senkron reaktansı | XD | 1.677 | |
22. | Yatay eksen senkron reaktansı | Xq | 0,855 | |
23. | Doğrudan eksen geçici reaktansı | X'd | 0,199 | |
24. | Geçici reaktans | X'q | 0,855 | |
25. | Doğrudan eksen süper geçici reaktans | X''li | 0,137 | |
26. | Enine eksen süper geçici reaktans | X''q | 0,148 | |
27. | Stator sargı zaman sabiti | Ta(lar) | 0,079 | |
28. | Alan sarma zaman sabiti | Td0(lar) | 3.837 | |
29. | yeterlik | % | 96.5 | |
30. | Soğutma havası maksimum sıcaklığı | ℃ | 40 | |
31. | Sabit durum voltaj ayar aralığı | % | ±2,5 | |
32. | Yük arttığında geçici voltaj sapması | % | -15 | |
33. | Gerilim kurtarma süresi | S | ≤1,5 | |
34. | Sabit durum voltaj sapması | % | ±%1 | |
35. | Yük azaltıldığında geçici voltaj sapması | % | +20% | |
36. | Sıcaklık artış seviyesi | - | F | |
37. | Referans uygulama standartları, Kuzey Amerika | - | NEMA MG21/CSA C22-2 | |
38. | Referans uygulama standartları, Çin | - | GB755 | |
39. | Uygulama standartlarına bakın, AB | - | IEC60034-1/DIN VDE 0530 | |
40. | Terminal sayısı | mm | 6 | |
41. | Referans boyutu | mm | 2585*2110*2150 | |
42. | Referans ağırlığı | Kilogram | 12000 | |
43. | Eylemsizlik Momenti | kg ・ m2 | 481 | |
… | ||||